こんにちは。”おでん”です。

先月発生した知床遊覧船の海難事故は
同じ旅客運送に携わる業者として決して
避けては通れない”事故”という悲惨な
現実をまざまざと見せつけられました。
未だ安否不明者多数の状況で、一縷の望みを胸に抱きながら
ひたすら発見を待つご家族のことを思うと、心底心が痛みます。

海と陸との違いはありますが、お客様の命を運ぶという行為は、
一瞬でも気を抜くと、今回のような取り返しがつかない結果に直結します。

コロナ禍で厳しい経営状況は皆同じですが、人命を預かる仕事に
結果オーライは決してあってはならない発想だと思います。

バス事業は「軽井沢のスキーバス事故」以来徹底した安全管理が行われています。
今回の事故を教訓に改めて兜の緒を締めて業務にのぞむ所存です。

こんにちは。”おでん”です。

長く続いた”コロナの時代”もやっと節目を
向えたようです。変わってウクライナ問題
など心配の種は尽きませんが、少しづつ
観光業界は賑わいが出始めました。

先月から解禁された入国制限の緩和にともない、企業実習生や留学生を
お乗せする機会が大幅に増えました。
よほど日本行きを待ち望んでおられたのか、どの顔にも安堵の表情がうかがえます。

それに反して栃木県民の旅行スタイルは、まだまだコロナ前にはほど遠く
海外旅行はおろか沖縄や北海道など飛行機を使う地域への旅行も少ない現状です。

よく北関東は首都圏に比べて半年遅れと言われますが、羽田空港の賑わいを
鑑みると夏頃からは動きが出るかな？と期待をする昨今です。

こんにちは。”おでん”です。

旅客運送に関わる業者は、約款に基づき
毎年の健康診断が義務とされます。さらに
深夜勤務のある業者は年２回受診です。

コロナで仕事量は激減しましたが、その結果１日３回の食事が普通の時間帯に
取れるようになったおかげで、なんと血液検査の数値が劇的に改善されました。
特にＢＭＩと肝機能の値は正常に戻り、中身が変わってくれたようです。

実はこの傾向は全ドライバーとも同様で、コロナ前の不規則な食事時間と
外食やコンビニ飯が減ったことが体質改善に繋がったもようです。

最近の社内ブームはなんと手作り弁当でして、いい年したおっさん連中が
手弁当持参で出勤する姿はなんとも異様ですが、健康にも良くて経済的しかも
見た目以上に案外美味しい！　なのでこれからも続けて行きたいと思います。