こんにちは。”おでん”です。

企業に於いては「社是」という形で、
各企業ごとに共通のテーマや目標を
掲げています。

当社では「社是」ほどの威厳はないですが、
社員共通の、ある”こだわり”があります。

それは我々が無事に空港送迎ができるのは「さまざまな関係者の
おかげである」という点を全員で意識し感謝していることです。

道路を管理する工事関係者。空港内を警備して安全を確保する
警備関係者。その他全ての関係者の努力の上に成り立っているからです。

是非、スカイコミューターを利用した際にドライバーの行動を見てください。
工事現場を通過する際には必ず手を上げて誘導員の方々に
お礼します。空港内では駐車場を出る際や検問所付近の警備員の
方々にも手を上げてお礼の気持ちを示します。

「皆さまのおかげで、今日も無事にお客様をお乗せできる！」
今日も感謝の気持ちを胸に秘め、業務にあたります。

こんにちは。”おでん”です。

海外旅行といえば、ハードタイプの
スーツケースは必需品ですよね！
先日、成田送迎のご予約で、大人１０名
中型ラゲッジ１０個の仕事がありました。
１２名乗りのハイエースではスペース的に
ＭＡＸに近いご利用内容でして

特にラゲッジの収納に悩みます。”ＣＯＭ太郎”こと小堀ドライバーが
担当しましたが、これが見事にラゲッジを収納してみせたのです！
写真では三段積で６個、シート下に１個ですが、実は三段６個の
後ろに横向きに３段３個が隠れていて、計１０個をきれいに納めました。
さらに上段の物が落下しないようゴムベルトで防止しています。

さすがに前職がコカ・コーラのルート配送をしていただけあって
お見事です。他のドライバーも感心しきりで「小堀積」と命名されました。

この仕事の復路業務は”おでん”が担当しましたが、これに加えて
免税店の手提げ袋やお土産品がさらに増えましたが、「小堀積」の
応用で何とか安全に収納でき、おおいに勉強になりました。

全国の同業他社の皆さま！「小堀積」はなかなか使えますよ！
是非参考にしてください。

こんにちは。”おでん”です。

スカイコミューターの使用車両はドヨタの
「ハイエース」で統一されておりますが、
もともと「ハイエース」というクルマは荷物を
運ぶために開発されたわけで、そこに
ムリクり座席を１５席も設けているため、
乗用車の快適さとは比べようがありません。

これは、全ドライバーが感じていることなのですが、お迎えにあがった
お宅には、レクサスやベンツが当たり前にありまして、普段そんな
高級車にお乗りの方々をお乗せするのは、肩身が狭い思いです。

そこで、とてもハードではたちうちできないので、ソフトの部分で
ご満足いただけるよう努力しています。

ドライバーの応対や運転技術に加え、どんな条件でも確実に
空港まで送り届ける道路選択や情報収集などを徹底してまいります。
また、ささやかながら車内アメニティーにも工夫を凝らしています。
ブランケット、スリッパ、靴べら、クッション。その他、のど飴や新聞
またはマガジンなどで、車内空間を少しでも快適にお過ごし
いただけるようアイデアを出し合っています。
限りあるおもてなしですが、是非ご理解をお願いいたします。