こんにちは。”おでん”です。

前回でお知らせした通り、ドライバー全員が
一台のクルマを交代で運転し、お客様目線
で評価をする実技編を行いました。

指摘をされるまで気が付かなかったクセや
空調の調整具合など「目からウロコ」の指摘
もあり、本当に有意義な勉強会ができました。

研修当日まで日光方面に行く予定でしたが、事情により行先を変更し
栃木市にある、出雲山満願寺（いずるさんまんがんじ）まで片道約１時間の
訓練となりました。ここは栃木Ｉ，Ｃから２０分とアクセスも良くまるで
「千と千尋の神隠し」の風情そのままの宿坊が立ち並びノスタルジックな
雰囲気に呑まれそうなパワースポットです。週末のドライブに太鼓判です。

その際は是非とも参道付近に２０軒ほど密集している「日本蕎麦」を
味わってみてください。昨日は”さとや”と言うお店で蕎麦と天婦羅を
いただきました。「一升」という大盛り蕎麦４〜５人前が大きなザルに盛って
提供される他では見られないユニークなものです。インスタ効果抜群ですよ。
細切りの手打ちで、”たれ”との相性もばっちり！かなりの量ですが
あっと言う間に完食でした。

話はだいぶそれてしまいましたが、今後もこの研修の効果を日々の業務で
役立てるよう全員で認識した結果となりました。

こんにちは。”おでん”です。

夏の繁忙期が過ぎて運転業務もひと段落。
でも秋の行楽シーズン到来前に車両整備や
安全勉強会やら今しかできないことが盛り
だくさん。バス会社って結構忙しいのです。
そんな理由で今日は五月女Ｄの主導のもと

「緊急停車時」の対応手順と車載緊急用具の総点検を行いました。
ついでに、有効期限が近い発煙筒を実際に点火して効力を確認です。
明日は現場研修ということで、ドライバー全員で日光方面に運転訓練に
でかけます。「例幣使街道」や「いろは坂」など県内の難所という場所を
ドライバー目線で技術を磨いて来ます。お客様の安全のため日々精進です。

こんにちは。”おでん”です。

先日の鳴門市でのマイクロバス事故に際し
犠牲となられました方々並びに大けがをされた
皆様に心よりご冥福、お見舞い申しあげます。

今回の事故を教訓に、当社なりに対策について
再確認をいたしました。二度とこのような不幸な
結果を招かぬよう、安全管理を徹底する所存です。

今回のようにクルマを路肩に停車させた場合、最も重要なことは
停車車両の存在をいかに早く後続車に認識させるかが、第一です。
また、乗客には車外のガードレール外側に避難していただくことが
二次被害を防ぐ方法だと思います。今回は運転手さんが必死に
車外で後続車への信号を送っていた矢先に、後続トラックの犠牲と
なられてしまいました。同業者として必死さが理解できる分心が痛みます。

スカイコミューターには全車に写真の緊急用具を積載しております。
また、ドライバーも含めて”命を守る”を最優先に行動いたします。